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以推进现代物流体系建设为契机，助力货物运输提质增效。新疆铁路联合上下游企业，组建煤电、石油、冶炼、化工、农产品企业联盟。同时派员进驻重点企业，为客户量身定制物流解决方案，实现“公转铁”增量1200余万吨。通过大力拓展物流总包业务，实现18项物流总包等运输项目落地，为客户节省运费约12亿元。组织开行“一单制”海铁联运班列，新疆至天津港运输时限控制在77个小时以内，打通新疆至沿海区域高效物流运输通道。

我的研究对象是西藏，每年都要去西藏各个地区进行田野调研，遇到过很多教育改变命运的案例。例如，2023年9月初，我在西藏林芝朗县调研的过程中，遇到一位热情的“90后”藏族司机多杰，他通过个人努力奋斗，从事运输业、挖虫草等辛勤劳动积累财富，随后购买并出租挖掘机，在朗县拥有两套藏式独院别墅，在林芝市也购买了100多平方米的商品房，生活水平大大提高。多杰本人没有考上大学，一直深感遗憾，因此非常重视家人的教育，把自己的孩子送到林芝市接受更好的教育。在多杰帮助下，他的弟弟和妹妹到县城的寄宿制学校读中学，后来考上了西藏民族大学。类似这样的案例，我们在西藏调研过程中遇到的不在少数。

然而，即便预算再高，也难以解决台军人力匮乏的困境。调查显示，去年7月台军官兵总数155218人，比18个月前减少9600余人，降幅达6%。其中后6个月流失人数几乎等同前12个月。而据台防务部门防务预算书，台军2025年志愿役官士兵的预算员额160749人，比2024年减少5486人，相当于一年内蒸发掉11个联兵营的志愿役兵力。这些人当中，不少还是战斗部队的基层军官以及资深士兵，甘愿赔钱和放弃晋升来提前退伍。

习近平主席在信中对中美友城大会与会各方提出寄望：“希望与会各方继续做中美地方交流的桥梁，助力两国省州、城市跨越浩瀚的太平洋，共同为推动中美关系健康稳定发展、增进两国人民福祉发挥更大作用。”

通过试点先行、示范引领，宁夏启动银川市、利通区、盐池县等7个试点地区建设，形成贯穿北中南、覆盖区市县的试点布局。全区高效节水灌溉面积达到580万亩，规上企业建成节水型企业达到90%，五个地级市全部达到国家节水型城市标准，全国省级水网先导区、国家数字孪生水利算力枢纽节点等落地宁夏。